最近Q355NH耐候板原材料價格的下跌顯然超出了市場預期。由于鋼材價格整體走弱，鋼廠利潤收縮擠壓了原材料價格，第五輪焦炭漲幅和跌幅各為50%。焦齊(651，383)略有下降，但在中仍處于較高水平，廢鋼明顯減少。4月7日，沙鋼和日鋼再次將廢鋼收購價格下調50元/噸。到目前為止，沙鋼的含稅廢鋼價格下降了450元/噸，日鋼下降了690元/噸。原材料成本的反復下調最終會影響成品價格的波動。從Q355NH耐候板鋼廠交付的廢鋼數量來看，華東部分鋼鐵企業仍呈現增長趨勢，廢鋼仍將處于弱勢。

  海外疫情對國內市場的最大影響來自制造業，尤其是對供應鏈的影響。以汽車行業為例，大部分零部件都是由海外供應商生產的。市場一度擔心汽車行業是否會有難以成交的訂單。一方面，海外疫情對制造業的影響是不可避免的，尤其是在今年上半年。另一方面，國內政策法規繼續發揮其作用。為了促進汽車消費，國家將在三個方面提供政策支持和財政激勵：購買新能源汽車，用舊卡車換新卡車，銷售二手車。這將有助于增強消費市場的活力。

  自4月以來，全國住房建設速度不斷加快，需求有所釋放，但大部分仍處于存量階段，尚未達到去年同期水平。水泥混凝土的交付間接反映了Q355NH耐候板施工現場的短期需求。目前，全國水泥交貨率接近60%，而去年同期接近80%。仍然存在差距。離開需要時間(651，383)。