我們可以看到，雖然期貨今日大幅拉高，Q390高強板鋼廠價格快速跟進，鋼貿商拉漲的操作也有所跟進，但是基于疲憊心態以及市場預期的弱勢心理所影響，仍有部分商家以及鋼廠操作為避免給別人抬轎，仍舊以低價為主，鋼廠端、商家端多數以成交為主。據蘭格云商平臺監測的數據顯示，截至發稿時，唐山地區23家型材廠共計出貨5.27萬噸，增量1.1萬噸，增幅27.3%。北京地區建材大戶出貨量較昨日也增23%。邯鄲地區鋼廠的接單情況也較昨日大幅放量，暴增近三倍。而在這個數字的背后卻展現的是市場相對猶豫以及略顯悲觀的這種情緒，這與4、5月份至今國內鋼材價格雖然出現幾次拉漲卻均以失敗告終，市場整體需求與資源的匹配度偏弱有關。進入5月份以后，隨著一帶一路環保政策的落實，唐山地區下發了空氣質量攻堅月行動方案，要求落實鋼鐵業控制揚塵措施，不達標一律停產、停工治理，5月13日零時至16日24時，大宗貨物實行錯峰運輸統籌。從目前的政策落實預期以及近幾次環保的政策效果來看，預計對于鋼鐵市場整體不會有明顯的拉動帶動，反倒繼續壓制市場需求。不過，隨著鋼價的持續回落，部分跌幅較大的板材系鋼廠已開始陸續增加了檢修減產的力度，Q390高強板市場的痛點已經在逼近，但是仍需時日震蕩整理。

一帶一路”國際合作高峰論壇將于5月14日至15日在北京舉行，環北京周邊地區環保再次升級，唐山政府于5月9日至31日分三個階段來進行環保整治，11-25日重點整治階段，嚴格按照排污標準，對燃煤鍋爐、重型柴油車等實行專項整治，不達標停產，并實行處罰。10日上報排放不達標企業，11日零時開始停產整治。13日零時至16日24時，大宗貨物實行錯峰運輸統籌，鋼市環保炒作氛圍再起，目前部分地區短缺規格嚴重，然終端基本面并未有實質改觀，兩廂膠著下，后期鋼市或穩中窄幅趨高為主。從短期來看，鋼價仍舊介定為窄幅的盤整震蕩。