Q235NH耐候板表面保護3步方法

耐候鋼自20世紀30年代問世以來發展迅速，Corten系列則是最具代表性的鋼種。CortenA(日本牌號SPA-H)的成分體系是CuPCrNi，在我國大量應用于集裝箱制造和鐵道車廂制造等，其對應的美國標準為ASTMA242；CortenB是焊接型耐候鋼，采用CuCrNi成分體系，對應的美國標準是ASTMA588(屈服強度345MPa級)、ASTMA871Gr60(屈服強度415MPa級)和ASTMA871Gr65(屈服強度450MPa級)。A588和A871厚板作為易焊接結構鋼，應用領域更為廣泛，適用于工程機械、橋梁、建筑等焊接結構。上述應用領域，如工程機械、橋梁等，往往在使用過程中承受動載荷，因此在設計時不但要求高強度，更需要鋼板具有穩定的高韌性，尤其是寒冷地區低溫使用的工程機械和橋梁，更是要求-20℃甚至-40℃沖擊性能，因此使用高韌性耐候鋼以提高鋼結構的安全性非常必要。

所謂的穩定化處理是對耐候鋼表面進行化學處理，使其表面上形成一種可透氣透水的膜，在該膜底下進行的腐蝕過程中，耐候鋼表面將安全地進入靠穩定致密銹層自我保護的狀態。實施該技術既可避免耐候鋼使用初期黃色銹液流掛的現象，防止污染，又能在其表面形成穩定的保護性銹層。主要方法有：

1、涂膜處理

耐候鋼涂膜處理，即化學轉化膜和特種有機涂層處理。首先，對鋼基進行耐候性膜處理，在表面形成以磷酸鹽為主要成分的無機結晶復合磷酸鹽膜。然后，在其上面涂以丙烯酸類涂料，形成透氣、透水性良好的多孔柵障被模。

底膜對耐候鋼表面生成均勻、致密的穩定化銹層起促進作用，有機涂層可防止早期銹液流掛、飛散。在穩定化銹層形成之后，這個有機涂層逐漸消失。

2、氧化物涂膜處理

氧化物涂膜處理是在對鋼基進行預處理后，在疏水性的載色劑中配上氧化物顏料以及具有促進銹層形成作用的添加劑，涂刷在耐候鋼表面形成有機膜。由于這層膜的作用，銹液不會流掛。耐候鋼表面形成穩定銹層后，有機膜脫離消失。

3、磷酸鹽系底漆處理

涂膜中的磷酸使鋼產生Fe2+的沉淀，當Fe2+通過涂膜時被氧化成Fe3+，從而在涂膜中獲得羥基氧化鐵FeOOH,即磷酸鹽系底漆，可以促進銹層中α-FeOOH的形成。

在環境腐蝕性嚴重的地區，還需涂刷面漆。面漆一般為具有良好耐候性、耐蝕性的含氧化鐵的丙烯樹脂涂料。

為滿足鋼板在低溫環境下的安全使用，鋼板應具有較低的韌脆轉折溫度，通常采用系列溫度沖擊試驗，測試50%FATT表征韌脆轉折溫度。在A588和A871成品鋼板上取試樣進行系列溫度沖擊試驗。采用64mm厚度的A588鋼板制作試樣，其韌脆轉折溫度50%FATT約為-40℃，在此溫度時鋼板的沖擊功值約為100J，表現了優良的沖擊韌性;而采用26mm厚度鋼板制作的A871沖擊試樣，其50%FATT約為-50℃，該溫度下的沖擊功也約為100J，同樣具有優良的低溫沖擊韌性。在厚度方向(Z向)其斷面收縮率都在70%以上。鋼板沿板厚方向的硬度比較均勻，波動范圍基本在Hv160～180之間。兩個鋼種的耐蝕性都為普通鋼的2.3倍以上。

寶鋼采用合理的成分及工藝設計，成功開發了低屈強比、高韌性的耐大氣腐蝕鋼A588、A871等系列厚板產品，并進行了穩定的批量生產，厚度已達64mm。新開發鋼板的強度波動范圍小、性能分布均勻、易焊接、各項質量指標良好，已被應用到風力發電塔筒、大型輸電塔、大型起重機械、建筑工程等領域。隨著冶煉、軋制技術的進步及人們對鋼材耐蝕性能的重視，耐大氣腐蝕鋼將越來越多地被應用到建筑、橋梁、工程機械、車輛制造等行業。

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