產能持續過剩，需求走弱，國內鋼鐵企業正在一片深不見底的跌勢中越陷越深。贏得冬奧會的舉辦權，不啻為鋼鐵Q390高強板企業增加了信心。

　　根據冬奧申委的規劃，北京2022年冬奧會將在北京市區、延慶、張家口崇禮形成三個相對集聚的場館群。

　　北京正計劃修建一條到張家口的高速鐵路，全長約170公里，大約需要投資500億元。該項目現已動工，預計2019年完工。

　　除了鐵路之外，場館建設、周邊房地產項目、公路建設、橋梁建設等都會拉動鋼材需求。

　　測算顯示，2016-2022年期間，每年將間接帶動5500萬噸建筑鋼材需求，其中房屋建設需求為4400萬噸、基礎設施建設需求為1100萬噸。

　　需求大幅提升的同時，華北地區，尤其是河北省和北京周邊的產能卻在削減。根據統計數據，今年上半年北京粗鋼產量同比下降27.3%，降幅全國排名第二，天津粗鋼產量亦自今年4月起開始同比下降，目前已持續3個月。

　　全國范圍內的產量也在減少。上半年中國累計粗鋼產量為4.1億噸，同比下降1.3%，中國粗鋼產量已連續5個月同比下降。

　　不過，并不是所有的鋼鐵Q390高強板企業都能在冬奧會盛宴中分得一杯羹。冬奧會場館和相關基礎設施建設對鋼材的需求更偏向于高端產品，加上環保監控升級，受益更多的將是大型鋼企，中小型鋼企將面臨落后產能的淘汰壓力。

　　京津冀地區的鋼鐵企業數以萬計，尤其集中在河北地區，鋼鐵企業數量位列全國第一，規模和產品競爭力卻參差不齊。

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