隨著天氣的逐漸升溫，鋼材市場卻表現的異常冷清，比往年同期似乎還要慘淡，終端的零星采購，使得商家售價殺跌不止。而原料方面，鐵礦石價格始終 在58-60美元上下徘徊，鋼坯也在小幅下跌，本周累計跌幅又有20元，這讓Q460C高強板市場信心愈發悲觀。對于影響本周鋼價走勢的因素，筆者認為有以下幾點：

　　1.宏觀消息方面

　　1)5月匯豐中國制造業PMI初值49.1 不及預期：5月匯豐中國制造業PMI初值49.1，預期49.3，4月終值為48.9。上月數據顯 示，內需疲弱致使中國制造業環境進一步惡化，穩增長政策亟需加碼。4月匯豐中國制造業PMI終值僅48.9，創一年新低，全面低于預期、初值和前值。從分 項上看，產出指數從3月的51.3降至50，創2014年12月來新低。新訂單分項指數也創2014年4月以來新低。此外，4月制造業通縮壓力加劇，輸入 和輸出價格均加速下滑。制造業仍然放緩，國家政策刺激看來仍未傳到市場。

　　2)鐵路投資成穩增長先鋒 發改委3天批復4500億建設項目：為了提振中國經濟增速，決策部門的穩增長政策再次“發力”。今天，國家發改委集 中批復了一批鐵路交通項目，總投資金額達2152億。加上5月18日批復的鐵路交通投資項目，短短3天內，已經有超過4500億的鐵路交通投資獲批。

　　3)中央財政下撥2015年保障房工程專項資金1243億：財政部網站消息，近日，中央財政下撥2015年中央財政城鎮保障性安居工程專項資金 1243億元，支持地方統籌用于低收入住房困難家庭租賃補貼、公共租賃住房以及城市棚戶區改造。至此，中央財政城鎮保障性安居工程專項資金預算已下達完 畢。

　　2.政策方面

　　日前，國務院公布了《關于推進國際產能和裝備制造合作的指導意見》。作為當前及今后一個時期推進國際產能和裝備制造合作的指導性文件，《意見》明確，以發展中國家作為重點國別，并積極開拓發達國家市場，將鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航空航天、船舶和海洋工程等作為重點行業，分類實施，有序推進。

　　近日，發改委再批復千億鐵路項目，鐵路資金的到位情況以及全年8000億元的投資目標能否如期完成成為市場關注的焦點。有記者從接近鐵路系統人 士處了解到，由于中央和地方財政下撥速度很快，今年前四月的投資好于去年，但能否順利完成全年任務還要看后期的引資情況。他透露，此前被寄予厚望的鐵路發 展基金目前仍處于初級階段，其融資規模并不理想，這種情況下半年有望改善。鐵路運輸定價權或部分放開，將吸引民資投鐵路。

　　3.資金方面

　　根據滬深交易所最新發布的數據，兩市融資余額于5月20日首度突破2萬億元。兩市融資余額于去年12月中旬首度突破萬億元，僅在100個交易日后，已實現倍增。而在新增的萬億融資中，資金流向已出現變化，中小板及創業板對融資資金的吸引力明顯提升。

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