2015年鋼鐵市場需求將保持基本穩定，波動幅度不會超過3%，呈現出“量穩”、“質升”的發展態勢。

    2015年我國鋼材實際需求量為7.14億噸。根據我國鋼材耐候板Q345NH消費量和凈出口量分析，預測2015年我國粗鋼產量8.34億噸，同比增長1.7%（統計局年鑒口徑）。根據粗鋼產量測算，預測2015年我國生鐵產量為7.32億噸，同比增長1.67%。

    投資仍是2015年“穩增長”的基石，決定了2015年鋼鐵市場需求也將穩增長。據業內人士分析，2015年我國投資增速有望維持在14%左右。據不完全統計，在10月份以來的兩個月里，國家發改委密集批復了35個基建項目，包括28個鐵路、6個機場和1個深水港項目，總投資約9761.71億元。

    2015年國內外的耐候板Q345NH鋼材需求，對鋼鐵流通業帶來機遇和商機，具體體現在：

    2015年建筑業保持穩步增長的態勢，是鋼材需求的主要行業之一。2015年房屋施工面積和竣工面積仍將維持低速增加趨勢；我國穩定住房消費，加強保障房建設，全國保障用房建設將出現明顯上升趨勢。原國家統計局局長李德水認為中國社會對房地產的需求是客觀存在的，沒有過剩。即使央行出臺房地產貸款的政策，11月份商品房的銷售面積和銷售額創造了全年單月最高水平，可以說中國房地產市場有一點陽光就燦爛，也說明需求還是客觀存在的，并沒有特別的過剩。特別是剛性的需求，現在買房子作為投資的已很少，買房子真正是改善生活，為自己所住，相信中國房地產不可能崩潰。12月19日，住房城鄉建設部部長陳政高在全國住房城鄉建設工作會議上表示，明年新開工建設保障性安居工程700萬套，基本建成480萬套。2015年要基本完成林區、墾區棚戶區改造任務，2017年基本完成獨立工礦區棚戶區改造任務。此外，鐵路投資作為基建的重頭，投資回升勢頭不減；高速公路建設、綜合客運樞紐、沿海港口碼頭、城市公共汽車站場建設也將繼續推進。因此，2015年建筑業對鋼材需求強度不會減弱，預測2015年建筑行業鋼材需求量達到3.95億噸，同比增長1.28%。

    2015年汽車行業仍處于成長期，在2014年產銷量高基數上，產量增速為7%左右，其產業結構調整和升級仍將帶來巨大的產業及資本投資機會。一方面，汽車的品種之間的差異，預計乘用車市場好于客車和卡車市場，另一方面，從中長期汽車行業發展趨勢看，汽車電動化和智能化是發展的趨勢，預計電動汽車的累計產銷量將達到預期的50萬輛目標。由此，汽車行業對鋼材的需求在“量”和“質”上提出更高的要求，要求鋼材高強度、輕量化、綠色環保。預測2015年汽車行情的鋼材消需求量5250萬噸，比2014年增長5%。

    2015年機械制造業亦將穩中趨進，穩中走強。在苗長興看來，強占新一輪制造業競爭制高點，推進我國工業轉型升級，機械、船舶、汽車防止等行業生產設備和重大技術裝備的數字化，智能化、網絡化改造步伐加強。目前，工信部正在研究制定制造業強國的戰略，瞄準高端裝備和智能制造，加強突破關鍵核心技術，推動發展動力由要素驅動向創新驅動轉變，實現工業的變革。圍繞高級裝備，智能機器人增才系制造新一代信息技術、新材料等戰略性產業發展需求。由此來看，機械制造業的持續發展，將拉動鋼材需求。2015年，隨著城鎮化進程加快、棚戶區改造、基礎設施建設、高鐵和城市軌道交通等國家引導的投資力度加大，機械行業需求將穩中有升。同時，我國機械行業產品保有量已經達到較大規模，產品的更新換代及維修需求量將明顯上升。預測2015年機械工業增加值全年增速為8%-10%，鋼材需求量將達到1.44億噸，同比增長3%。

    2015年造船行業呈現可持續發展態勢，鋼材需求有增無減。與會者認為2014年我國造船行業的新承接訂單和手持訂單量反彈，船舶出口、主營業務收入保持增長，月度造船指標出現止跌回升，表明造船市場進入復蘇軌道，2015年，受全球經濟復蘇放緩影響，促使更多船東參與新造船項目，造船企業不斷推出性價比較高的節能環保型船舶刺激需求，致使造船行業仍將繼續反彈。同時，新造船市場兩極分化，將會出現新訂單集中度進一步提升的趨勢。預測2015年我國造船行業的完工量保持2014年水平，新船開工量進一步增加；整個造船業全年鋼材需求量1350萬噸，同比增長3.8%。

    2015年家電業仍有發展空間，預計家電銷售量在2014年基礎上小幅增長，洗衣機、冰箱、冷柜、空調等四大主要家電的產量增速3%左右。由于居民收入提升，城鎮化進展加快，家電的總量和結構都具有上臺階的動能；在消費導向下，家電產品向節能、舒適等高端化方向發展，產品結構優化，提升產品的價格，推動家電制造業的規模和盈利的增長；家電產品在公共服務領域的應用越來越廣，家電的需求量呈現增長態勢；家電出口市場仍有發展的空間。由此看來，2015年家電用鋼需求量也將小幅增長，達到1100萬噸，同比增長4.8%。
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