業內普遍認為，由于三季度主要經濟數據走弱，為穩定經濟增長，國家對于四季度的微刺激政策將會繼續加碼，鐵路、水利等基礎設施建設加速對國內鋼市需求形成利好，尤其是近期發改委密集批復鐵路基建投資項目，投資總額或將突破1.2萬億元，都將明顯帶動建材q390c高強板、管材等相關鋼材需求增長。不過，也有業內人士擔心，這些大型基建項目仍舊受到資金能否按時足額到位等因素制約，并且項目建設周期較長，難以在短期內明顯拉動鋼材需求。

　　中經指數統計的2000家鋼鐵企業數據表明，鋼鐵行業仍處于降溫態勢。第三季度，鋼鐵q390c高強板產品出廠價同比下跌5.7%，主營業務收入同比下降0.8%；利潤總額343.4億元，同比增長46%；銷售利潤率比第二季度提高0.3個百分點，但仍低于5.5%的工業行業平均水平；虧損面為20.2%；應收賬款為3196.9億元，同比增長8.9%，應收賬款回款速度放緩。

　　中鋼協預測，受經濟下行影響，后期市場鋼材需求形勢難有明顯改善；而鋼鐵生產仍保持較高水平，市場供大于求矛盾趨于加劇，q390c高強板鋼價難以大幅回升，將繼續呈低位波動運行態勢。

　　一方面，盡管宏觀經濟運行仍承受下行壓力，但目前我國尚處于工業化、城鎮化進程中，后期國家將繼續保持宏觀政策的連續性、穩定性，國內市場還有很大的內需空間，將拉動鋼材需求保持增長。另一方面，鋼鐵生產仍將保持較高水平，國內鋼鐵新增產能依然較多，鋼材市場供大于求的局面難以扭轉，而四季度逐步進入鋼材消費淡季，除了需求增長較緩、產能過剩影響外，由于鋼鐵企業之間產品同質化程度較高，市場競爭更趨激烈，鋼材市場價格難以大幅提高，或將繼續低位波動。

　　不過，當前國內鋼材市場的積極因素正在增多，環保約束日益嚴格，鋼材出口保持高位，11月上旬鋼價仍有一定的上漲空間；預計11月中下旬以后，國內鋼價或將重歸弱勢。

　　中鋼協特別提醒，前三季度全國出口鋼材平均價格為782.6美元/噸，同比下降74.2美元/噸，降幅為8.7%；而進口鋼材平均價格1246.1美元/噸，同比上升37.1美元/噸，升幅為3.1%。鋼材出口繼續呈現以價換量的特點，出口結構需要進一步優化。

　　值得關注的是，9月份的中國鐵礦石價格指數中，進口鐵礦石到岸價格總體呈持續回落走勢，由月初的87.11美元/噸下行至月末的77.75美元/噸，累計下跌9.36美元/噸，跌幅為12%；進入10月份進口礦價格有所回升，至10月20日升至81.49美元/噸，連續6天在80美元/噸以上。進口鐵礦石價格出現的回升走勢，后期鋼鐵生產企業需要給予一定重視。

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